ŞEHRİN YAYA GÜVENLİĞİ VE YDS’NİN KALDIRIMINA DAİR

service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

 

YDS Academy’in önündeki kaldırıma boydan boya çelik bariyer ördüler.

Bizim ev o güzergahta olduğu için her sabah önünden geçiyoruz.

Çelik bariyerleri şehirlerarası yollarda görürüz; şehir içinde plastik delinatörler, çok gerekliyse kaldırıma araba çıkmasın diye beton mantarlar falan kullanılır.

Montaj devam ederken gözümüze ilişti… Sabahın erkeninde Büyükşehir’in yelekli ekibi bariyer montajı yapıyordu.

YDS Academy kimin?

Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz’ın.

YDS nerede?

Toplu Taşıma Merkezi’nin az ilerisinde, Vasıf Çınar Caddesi üzerinde.

Bu şehirde yaya olmanın zorluklarının en yoğun yaşandığı pek çok noktadan bir tanesi.

 

***

BAZEN yaya olarak gelirim çarşıya. Atatürk İlkokulu’nun oradaki köprü altından ana yolaŞŞ455 çıktın mı feleğin şaşar.

Karşıya geçmek için iki ileri bir geri yaparsın, mehter takımı gibi. Ya yolun ortasına atacaksın kendi, gözünü karartıp.. Ya da ‘kentli ve eğitimli’ insan gibi davranıp yaya geçidini kullanacaksın.

Yaya geçidine ulaşmak için ne yapacaksın?

Derenin üstündeki kaldırımdan yürüdün, kavşağa kadar geldin. Yaya geçidine adım atmak için Devlet Hastanesi tarafına dönüş yapılan çatala geçeceksin; oradan başlayan yaya geçidi seni önce orta refüje, sonra akaryakıt istasyonunun kaldırımına çıkaracak.

Tabi sürücüler izin verirse!

Yolda kocaman harflerle ‘önce yaya’ yazsa da çoğu sürücü bunu umursamaz.

Umursadıkları anlar, Vali’nin sabah saatlerinde bu güzergahtan geçeceği anlar sadece!

O da neden; Vali Bey makam aracıyla geçeceği için o noktada illa ki bir trafik ekibi konuşlanıyor.

Polis aracını ve sarı yelekli trafikçileri görünce insan, o derece kibarlaşıyor ve medenileşiyor ki direksiyon başında, sormayın yani…

Bazen de dron falan uçuruyorlar trafikte hata yapanı avlamak için.

Ama belli bir saatte oluyor bu.. Polis yoksa, kavşakta geçiş önceliği, şerit takibi, yaya önceliği falan hikaye.

EDS uygulaması da o noktada.. Kaç kural ihlali tespit edildi, kaç sürücüye işlem yapıldı, kim biliyor?

Adam tren yolu tarafında sol şeritten gazlayıp kavşakta kendi şeridinde ilerleyen aracın önüne atıyor kendini.. Dönüp TTM tarafına gidecek sanıyorsunuz, YDS’nin arka kapısının bulunduğu sokağa dalış yapıyor senin keserek.

 

***

BİZ YDS Academy’nin kaldırımına gelelim.

Nasıl geleceğiz?

Karşıya geçtik, akaryakıt istasyonunun kaldırımına çıktık.. YDS’nin arka sokağının girişine kadar geldik. Buradaki yaya geçidinden karşı kaldırıma geçip sağdan sağdan devam edeceğiz.

YDS’de işimiz yok, ulaşım noktamız orası değil. Biz çarşıya geleceğiz.

Kaldırımın bittiği noktada, TTM’ye girilen dar yol var.. Onu aşıp yine karşı kaldırıma geçmek zorundasınız. ‘Sağa dönüşlerde öncelik yayaların’ uyarısına da dikkat edilmez genellikle.. Adam lap diye döner, sen o panikle ne yapacağını şaşırırsın. Ezilme riskin büyük.

Devam edelim…

Tam o noktada eskiden akaryakıt istasyonu vardı; şimdi trafo koydular. TTM tarafından Vasıf Çınar’a çıkılan çatalı da aşmak lazım. Buradaki sabırsız sürücüler onayı olursa… Bir an önce anayola çıkma gayretiyle ani hareketler yapan bir aracın altında kalabilirsiniz.

TTM’yi aşıp Cumhuriyet Meydanı’na geldinizse, yarı yarıya yırttınız.

Diğer yarı için daha ağır bir sınav vermek zorundasınız.

Meydandan Orduevi tarafına geçişi sağlayan yaya geçitleri var. En az üç yerde uzun beklemeler yaparak karşıya geçmek mümkün. Yayalara kırmızı yandığında, bekle babam bekle… Altı üstü on beş – yirmi metrelik güzergah ama…

Bunları daha önce de çok yazdım; tekrar gibi oldu.

 

***

O HALDE Yücel Yılmaz’ın dersanesinin önüne çelik bariyer monte edilmesini niye eleştiriyoruz?

Adamlar haklı değil mi; yaya güvenliği asgari düzeyde, sabırsız, heyecanlı, agresif, hâttâ psikopatlık düzeyine erişmiş sürücü kaynıyor ortalık.

Bir süre önce de zaten o kaldırımda bir olay yaşanmış.. Kaldırıma çıkan bir araç yaya vatandaşa çarpmış ve ölümüne sebep olmuş.

Çelik bariyerler bunun için.

Karayollarında nice yamulmuş, parçalanmış bariyer görürüz. Viraja hızlı girip direksiyon kontrolünü kaybeden sürücülerden geriye kalan bariyer hurdaları… Yani, sürücü milleti bariyer falan dinlemiyor.

Neyse.

 

***

AMA birader, bu şehirde yaya güvenliğini tehlikeye atan tek nokta YDS’nin önü mü şimdi?

Bu uygulamanın nedenini sorduğumuz Büyükşehir Başkanvekili Yasin Sagay, “tespit ettiğiniz başka yerler varsa oralara da yapalım” dedi.

Yasin Bey kardeşim, bu şehir Zağnos Paşa Meydanı’ndan ibaret değil ki.. Hani her fırsatta meydana gidip kontrol yapıyorsun ya.. Şehrin prestij noktalarına gösterdiğiniz özel ilgiyi, şehiriçi trafik durumu için de  göstermek lazım.

Makam aracıyla seyir halindeyken şehir trafiğindeki tehlikeli noktaları belirlemeniz lazım.

“Sen bildir bize, hemen halledelim” olmuyor.

..ki, kaldırım işgallerine bile “esnaf kızmasın” diye ses çıkarmayan bir ‘yönetişimci belediyecilik’ mantığımız var yani.. Fena halde yönetişiyoruz!..

İşgal altındaki kaldırımlarda gönül rahatlığıyla yürütemediğiniz yaya milletine, “gönül belediyeciliği” muhabbeti de yapmayın bu arada.

 

***

OLAYIN özeti şudur:

Bu uygulamayla Yücel Yılmaz’a özel muamele yapılmıştır.

Şehrin pek çok noktasında yaya güvenliği tehlike altında sonuçta. Yaya önceliğinden dem vursalar da, kağıt üstünde veya söylemden ibaret.

Selam eder gözlerinizden öperim…

Tepki Ver | Tepki verilmemiş
0
harika
Harika
0
_ok_do_ru
Çok Doğru
0
kat_l_yorum
Katılıyorum
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
_zg_n
Üzgün
ŞEHRİN YAYA GÜVENLİĞİ VE YDS’NİN KALDIRIMINA DAİR
Giriş Yap

Balıkesir Haberleri ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!