Yahudi Mercedes’i diye tanımladıkları Peugeot’nun yeni 508’ine bayılıyorum.
Müthiş bir tasarım.
Direksiyon deneyimi yapmadım, sürüş konforu nasıl bilmiyorum. Ama görünüşü güzel.
Yapmış adamlar.
Bu arabanın yeni modeline erişme gücümüz yok tabi. Benimkini satsam, üstüne iki tane daha koymam lazım alabilmek için.
Şimdilik 508’in 2014 modeliyle idare ediyoruz.
Yok yok, şikayetçi değilim. Yenisi kadar olmasa da benimkinde de sürüş konforu var; eski de olsa D segment.
Tabi bir kez sanayiye girince, süreklilik oluşuyor. Bir yerindeki arızayı giderirken başka yerden arıza çıkıyor. Şu sıralar Yeni Sanayi’deki Sancaklı Oto ile hayli içli dışlıyız.
Yıllar geçtikte, kilometre arttıkça arızalar da artıyor.
***
HER şeyin fiyatı artarken, yedek parça piyasasında rakamlar sabit mi kalacak; orada da müthiş bir artış söz konusu.
Eh, sıradan bir iç – dış yıkamaya mor iki yüzlük veriyorsun artık. Koltuk bakımı, pasta cila falan dedin mi yandın!
Arıza varsa halledeceksin; yedek parça lazımsa neyse bedeli ödeyeceksin; çare yok.
Ama her modelin envai çeşit yedek parçası piyasada bulunurken, 508’in yedek parçalarına ulaşamıyorsan…
İsyan ediyorsun haliyle!
Örneğin silecek motoru…
Arabaların mekanik veya elektronik aksamlarından anlamam. Bugüne kadar kullandığım hiçbir araçta silecek motoru sorunu yaşamadım.
Birkaç ay önce yağmura tutulduk yolda. Ön sileceklerin biri bir yana, öteki diğer yana savruldu. Sol silecek durdu, sağ silecek çalışıyor. Sonra sol çalışıyor, sağ duruyor.
Yağmur öyle vuruyor ki cama, önümüzü göremiyoruz. Silecekler iş görmüyor.
Bir zaman sonra sağ silecek yerinden hareket halindeyken yerinden fırladı, koptu.
Sol silecek “benden bu kadar” dedi!
Kaldık mı ortada…
***
ERTESİ gün Sancaklı’ya yollandık.
Yakın zamanda sıfır motor taktıkları aracı, sık sık görmeye başladılar karşılarında.
“Bu sefer ne var” sorusuna, “silecekler çalışmıyor” yanıtını verdik.
Baktılar, incelediler, teşhisi koydular.
Silecek motorları gitmiş!
***
MOTORLARI diyorum; çoğu araçta tek silecek motoru varmış, bizimkinde iki adet.
Çifte masraf yani.
“Çıkma bulabiliriz” dediler, ama garantisi yok. Hem para verip alacağın çıkma garantisiz, hem de silecekleri çalıştırmama olasılığı varmış.
Anlamıyoruz ki bu işlerden.
Aradılar, taradılar, yedek parçacılara sordular; her modelin yedek parçaları mevcut, Peugeot’ya gelince, “yurt dışından sipariş verilecek…”
Ne yapalım, katlanacağız artık.
Yurt dışına verildi sipariş.. İki motor birden dediler, biri geldi haftalar sonra.
Diğer motor yok!
Yine aradılar, taradılar, araştırdılar; yurt dışında da bu motorun orijinal yedeği bulunamıyor.. Öyle dediler.
Yaz vakti dedik, nasıl olsa yağmur falan yağmıyor; bulunana kadar bekleriz.
Bulunamıyor ki!
***
HAFTADA bir uğruyoruz, telefonla arayıp soruyoruz, “arıyoruz” diyorlar.
Üç ay falan oldu; silecek motorundan ses yok.
Geçen yine uğradık, “var mı bir haber” faslında..
Danimarka’da bir tane denk getirmişler galiba.
Tabi onu nasıl getirteceklerini düşünüyorlar.
Bekliyoruz yani.
***
GEÇEN akşam sağanağa tutulduk köyden dönerken. On beş dakikalık yolu kırk beş dakikada tamamlayabildik.
Sollayıp geçen, karşıdan gelen araçların çalışan sileceklerini gördükçe fena halde hasetlendik.
Milletinki çalışıyor, bizimki nakavt!
Hele bir de o yağmurda Vasıf Çınar Caddesi’nin girişinde orta yerde babaları ve ‘Büyükşehir Çalışıyor’ tabelalarını görünce hepten dellendik…
Trafik sıkışmış zaten sıkışacağı kadar.. İlerlemek için üç yeşil ışık falan bekliyoruz.
Eve ulaştık ama, gelin bir de bize sorun.
***
ŞİMDİİİ… Arkadaş, bu Peugeot’nun yedek parçaları niye kolayca bulunamıyor?
Tedarikçisi, distribütörü, ana bayisi, taşra bayisi, bilmem nesi yok mu bunun?
Bir parça için aylarca beklenir mi?
Peugeot, yedek parça konusunda neden bu kadar ağır?
Arabayı üretip satıyorsan, belli bir yıl süreyle yedek parçalarını temin etmek zorundasın.
Seksen beş model arabanın yedek parçası var piyasada, bizimkinin yok!
***
BU işlerden anlayan arkadaşlar aydınlatıcı bilgi verebilirlerse seviniriz.
Peugeot yetkililerinden de geri dönüş ve çözüm bekliyoruz.
Selam ederim.