Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik güvenliğini artırmak amacıyla motorlu araç sigortalarında kritik bir değişikliğe imza attı.
Yeni düzenlemeyle birlikte, tam ve ağır hasar tespitine ilişkin kriterler güncellendi ve eksper atama zorunluluğu getirildi.
Tam ve Ağır Hasar Kriterlerinde Yenilik
Yapılan açıklamaya göre, bir aracın hasar tutarı rayiç değerini aşarsa ve onarımı mümkün değilse bu araç tam hasarlı sayılacak. Eğer hasar tutarı, aracın rayiç değerinin yüzde 60'ını geçerse veya belirlenen kritik parçalar zarar görürse, bu araç ağır hasarlı kategorisinde işlem görecek.
Bu değişiklikle birlikte, sigorta işlemlerinde şeffaflığın ve güvenilirliğin artırılması hedefleniyor.
Eksper Atama Şartı Getirildi
Hasar tespitlerinin doğru ve güvenilir şekilde yapılabilmesi için önemli bir adım daha atıldı. Artık tam veya ağır hasar tespitlerinin yalnızca Sigortacılık Kanunu kapsamında yetki verilen sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale geldi.
Bu düzenleme sayesinde, keyfi ve hatalı hasar tespitlerinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Hurda Araç Satışına Sıkı Takip
SEDDK'nın açıklamasında ayrıca, tam veya ağır hasarlı araçların hurda tescil belgesi ya da trafikten çekilmiştir belgesi alınmadan satışının önüne geçilmesi için yeni bir takip sistemi kurulduğu belirtildi. Sigorta şirketleri ve eksperler tarafından yapılan işlemler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden takip edilebilecek.
Bu adımın, trafik güvenliğini tehdit eden hurda araç satışlarını ciddi biçimde azaltması bekleniyor.
