Türkiye’de araç sahipliği ve otomotiv sektörü, yaşlanan araç parkı ve artan vergiler nedeniyle kritik bir dönemeçte.
Trafikteki otomobillerin yaş ortalaması rekor seviyeye çıkarak 14,3’e ulaştı. Her dört otomobilden biri hurda statüsüne girerken, sektör temsilcileri ÖTV muafiyetli hurda teşviki ve matrah güncellemeleri için acil düzenleme çağrısı yapıyor.
Trafikte Yaşlı Araç Sayısı Artıyor
TÜİK verilerine göre, Türkiye’de trafikteki araçların yaş ortalaması 2017’den bu yana 1,8 puan artarak 14,3’e yükseldi. En büyük artış, 11-15 yaş arası araçlarda yüzde 20,3 oranıyla gerçekleşirken, 21 yaş ve üzerindeki araçların oranı yüzde 25,6’ya ulaştı. Trafikteki her dört araçtan birinin hurda yaşını aşması, sektörün ve vatandaşların dikkatini bu alandaki teşviklerin önemine çekti.
Orta Sınıf Araç Sahipliğinde Gerileme
Artan enflasyon ve kredi erişimindeki zorluklar, orta sınıfın otomobil alımını büyük ölçüde zorlaştırdı. Ekonomik segmentteki araç satışları yüzde 2’nin üzerinde azalırken, lüks segmentte yüzde 29’luk bir artış kaydedildi. A, B ve C segment araçların piyasa payı yüzde 85,7’ye geriledi. Bu oran, bir yıl önce yüzde 89 seviyesindeydi.
Hurda Teşviki Beklentisi Yüksek
Otomotiv sektörü, yaşlanan araç parkının çevresel ve ekonomik etkilerine dikkat çekerek hurda teşvikinin bir an önce yürürlüğe girmesi gerektiğini belirtti. ÖTV matrah güncellemelerinin yapılmaması nedeniyle birçok model yüzde 80’lik vergi dilimine girmiş durumda. Yerli otomobile talebi artırmak ve emisyon hedeflerini desteklemek amacıyla sektörden vergi düzenlemesi çağrıları artıyor.
Sektör Temsilcilerinden Açıklamalar
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, araç parkının gençleşmesinin yalnızca yeni araç satışları açısından değil, trafik güvenliği, çevre koruma ve ekonomik katkılar açısından da büyük önem taşıdığını vurguladı. Bozkurt, “Türkiye’nin çevreye duyarlı, vatandaşların mobiliteye daha kolay ulaşabileceği yeni bir vergi sistemine ihtiyacı var. Hurda teşvikleri bu süreçte çok önemli bir rol oynayabilir,” dedi.
Vergi Düzenlemeleri Kaçınılmaz
Ekonomi yönetiminin hurda teşviki ve ÖTV sisteminde yapılacak düzenlemelere dair henüz net bir açıklama yapmaması, araç sahipleri arasında belirsizliği artırıyor. Ancak sektör temsilcileri, yapılacak düzenlemelerin yalnızca araç satışlarını değil, Türkiye’nin çevresel ve ekonomik hedeflerini de destekleyeceğine inanıyor.
Türkiye’nin yaşlanan araç parkını gençleştirme ve mobiliteye erişimi kolaylaştırma hedefleri doğrultusunda, önümüzdeki dönemde alınacak kararlar büyük bir önem taşıyor.
Kaynak:Ekonomi Gazetesi
