YILMAZ SİMAV
Kentimizin Paşaalanı Mahallesinin kuzey yönünde uzantısı olan ve İkinci Paşaalanı diyebileceğimiz bir bölge vardır. Yoğun yerleşim ötesi, kuzeye doğru, tek tük binaların yer aldığı bu alan “dağınık evler” görünümündedir.
18’İNCİ MADDEDEN VURGUN YEMİŞ
Burası, imar nizamının sıkıyönetimi olan, İmar Kanunu’nun 18’inci maddesinin uygulama alanlarından birisidir. Belediye imarında 18.02 olarak isimlendirilmiştir. Anılan uygulama, sanırım, 30 yıl kadar bir süre geçmesine rağmen bir türlü sonuçlandırılamamıştır. 18’inci madde düzenlemelerine itirazlar yapılmış, davalar açılmış, dava sonrası yeni idari kararlar alınmış; tekrar itirazlar olmuş, dava açılmış, tekrar idari kararlar gerekir olmuştur. Bu bölge böylece gerçekten vurgun yemiştir.
Çok değişik mağduriyetler ortaya çıkmıştır. Medeni Kanun “ tapu kaydına dayanılarak hüsniyetle yapılan iktisap geçerlidir” kuralı bile çalışmamıştır. Satılan arsalar üzerine yapılan inşaatlar bile geçerli olmamış; mağduriyet üstüne mağduriyet yaşanmıştır.
DAVA EDENLER ŞİMDİ PİŞMANMI?
Düzenlemelere, baştan “tarım arazisi” argümanı ile karşı çıkmıştır toprak, tarla sahipleri. Geçen uzun zaman içerisinde, davalarından vazgeçmeyenler yüzünden iş tıkanmıştır. Yukarıda değindiğim süreç sonrası bu günlere gelinmiştir. İtirazcılar, ortaya çıkan ranttan uzak kalmışlardır, yerlerinde saymışlardır. Şimdilerde herhalde büyük pişmanlıklar yaşamaktadırlar.
YENİDEN DÜZENLEME
Şimdilerde, belediyenin işi ele alacağı, idari yargının kararları doğrultusunda yeni bir düzenleme yapacağı anlaşılmaktadır. Artık, eski argümanlarla itiraz edecek kimse kalmamıştır kanımca. Ancak, bu defa, düzenleme haksızlıklarına itirazlar olacaktır.
RAYLI SİSTEM GÖZETİLMELİ
İşin uzaması bir bakıma kentimiz için iyi olmuştur. Aradan bunca zaman geçmiştir. Merkez belediyeler nüfusu çok artmıştır. Trafikte yoğunluk sebebiyle tıkanmalar çok artmıştır. Kamusal ulaşım araçları yetersiz kalmaktadır. Şehir, iyiden iyiye RAYLI SİSTEMLİ ÇÖZÜM üzerine odaklanmaktadır. Onun için diyorum ki, düzenlenecek bölgede raylı sistemi de düzenleyelim.
SİSTEMİN ANA GÜZERGAHI
Raylı sistem üzerine çok yazılar yazdım. Güzergahlar belirledim. Önemli olan, MUTASAVVER GEÇİŞ YOLU. Yapamıyorsanız, tasarlayın. Büyükşehir Belediyesinin ULAŞIM RAYLI SİSTEMLERDAİRE BAŞKANLIĞI var. Herhalde boş durmuyordur, bir projesi vardır. Ama, “raylı sistem bize gelmez” deniliyorsa elde avuçta bir şey yoktur.
ÖNEMLİ OLAN GÜZERGAH CADDELERİNİ GENİŞ TUTMAKTIR
Evet, raylı sistem, ana caddenin orta eksenine yerleştirilecektir. O halde, yapılacak iş, o caddeleri geniş tutmaktır. Sanırım İmar Kanunundaki değişiklikler sonrası, mülk sahiplerinden alınacak katkı payı yüzde 35’den yüzde 40’a çıkarılmıştır. Onun için, bunca yıllık uzamalar bu imkanı da getirdiği için, hayırlı olmuştur. Artık, hiç değilse, mutasavver güzergahı tasarlayalım ki ileride yolumuzun üstüne apartmanlar, çarşılar, yeşil alanlar engel olarak dikilip çıkmasın. Raylı sistem projemi ayrı bir yazıda sunmayı düşünüyorum.
