DÖRT YILDIR LAY LAY LOM, SÜSLEME, VİTRİN… GENEL SEÇİME 19 GÜN, YEREL SEÇİME 11 AY KALA SANDIKTAN PROJE ÜSTÜNE PROJE ÇIKARIYOR…
POLİTİKA / Büyükşehir’in Balıkesir’in sahilleri için hedeflediği ultra vizyoner projeleri var. Ama bu vizyon projelerin alayı yıllardır konuşulup da bir türlü yaşama geçirilemeyen türden olanlar… Görevde dört yılını dolduran Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, süsleme vitrinle zaman geçirdi. Bu süreçte bahse konu acil sahil projelerinin büyük bölümü tamamlanabilirdi. Genel seçime 19 gün, yerel seçimlere ise 11 ay kadar bir zaman kala, hem seçim avantajı sağlamak hem de kendi PR’ını parlatmak için envai çeşit sahil projesini sandıktan çıkarıp kamuoyuna açıkladı.
Seçim projeleri arasında neler yok ki! Ayvalık’a balıkçı barınağı, Erdek’e liman, Saraylar’a sahil, Altınova’ya tekne barınağı, Cunda’ya çok amaçlı barınak, yeni sahil düzenlemeleri, rıhtımlar, kafeler, restoranlar, neler neler… Sandıktan çıkan bu seçim projelerinin bakanlık onayı, kamulaştırma, ÇED ve dahi pek çok bürokratik işlemi de var. Sahillere yürüyüş yolu, kilit parke gibi yapay projelere göre çok daha ivedi ve önemli şeyler bunlar. Ama başta da söyledik ya, seçim avantajı elde etmeye dönük hepsi. Fırtınalar esip yüzlerce tekne batmadan, önemli ekonomik kayıplar yaşanmadan önce planlanıp yaşama geçirilselerdi keşke…
Balıkesir Büyükşehir Belediyesi, geride kalan dört yılı vitrinle, süslemeyle, ufak tefek altyapı çalışmalarıyla ve bolca ağırlama – protokol işleriyle geçirdi. Gerek il merkezinde gerekçe ilçelerde vitrin ve süslemenin ötesine pek geçilmedi. Altyapı projeleri yok değil; arıtma iyileştirmesi, kanalizasyon, içme suyu hatları gibi altyapı çalışmaları da var elbette. Ama işin bu kısmı BASKİ’nin sorumluluk alanında. BASKİ, kendi bütçesi ve kaynaklarıyla bu çalışmaları yapıyor.
Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, vitrin ve süsleme işlerini çok seviyor. Taş döşüyor, parkları bahçeleri yeşillendiriyor, sahil kesiminde yürüyüş ve bisiklet yolları, spor alanları, oyun parkları falan yapıyor. Tabi sahil bölgelerindeki süsleme vitrin çalışmaları çok yönlü tepkilere de neden oluyor. Kıyı şeridi tek tip projeler yüzünden birbirinin aynısı görüntü arz ediyor; Ege ve Marmara sahillerinin kendine özgü yapısı, dokusu, özellikleri ortadan kaldırılıyor. Hepsinden önemlisi, bir yağmurda, bir fırtınada deniz bunların hepsini alıp götürüyor…
Bu yöntemle, kıyı şeridinden yaşayanların ve o yerleşmeliklerin hafızası sıfırlanırken, birbirinin aynısı yapay projeler için savrulan kaynaklarla asıl ihtiyaç duyulan altyapı eksikliklerinin giderilmesi gerektiği vurgulanıyor.
Dedik ya, geride kalan dört yıl tamamen süsleme vitrin işleriyle geçti. Başkan Yılmaz vitrine dönük çalışmalarla zaman geçirdi. Süsleme vitrin projeleri Balıkesir medyasında cilalanıp parlatıldıkça, Yücel Yılmaz PR’ına PR kattığını düşündü.
Bu vitrin çalışmalarından memnun olan önemli bir kitle de yok değil hani. Önceki dönemlerde bu tür hizmet ve yatırımlar görmemelerinin payı büyük.
Seçime çok az zaman kala göz boyama faaliyetlerini hızlandıran Büyükşehir Belediyesi, hemen hergün “yeni projeler, yeni yatırımlar” başlığıyla medyaya haber servis ediyor. Bugün servis edilen yeni bir haber bülteninde, hedeflenen yeni sahil düzenlemelerinden, feribot iskelelerinden, balıkçı barınaklarından, tekne barınma alanlarından, kordon projelerinden söz ediliyor.
Bu projelerin ana noktası ise Ayvalık. Her fırtınada barınma alanlarının yokluğu yüzünden onlarca teknenin battığı, yıllardır “yapacağız, edeceğiz” vaatlerine karşın bir türlü yaşama geçirilemeyen barınak projeleri, seçime az zaman kala sandıktan çıkarılıyor!
VİTRİNCİ BÜYÜKŞEHİR’DEN SÜSLÜ CÜMLELER…
Büyükşehir Belediyesi, önceki yıllarda tamamlanıp hizmete girmesi gerekirken, ihmaller ve başka öncelikler yüzünden ötelenen, ertelenen Ayvalık projelerini şu süslü cümlelerle medyaya ve kamuoyuna servis ediyor:
“İki denize kıyısı olan Balıkesir’i bu noktada hak ettiği değere getirmeyi amaçlayan Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, milyonlarca liralık yatırımları şehre kazandırıyor. Ayvalık’a yapılacak büyük ve küçük tekne barınaklarının projeleri askıya çıkmaya hazır olan Büyükşehir, 4 yeni tekne barınağı ve feribot iskelesi projesi için de kolları sıvadı.
Balıkesir Büyükşehir Belediyesi; balıkçılık, günü birlik gezi ve hobi amaçlı tekne kullanımının yaygın olduğu kıyılara yepyeni tekne barınakları ile feribot İskelesi inşa edecek. Başkan Yücel Yılmaz’ın özel olarak Ankara’dan takibini yaptığı Ayvalık Sefa Çamlık Mahallesi Büyük Tekne Barınma Alanı ile Ali Çetinkaya Mahallesi Küçük Tekne Barınma Alanı’nın yanı sıra; Ayvalık Cunda Adası (Alibey) Balıkçı Barınağı ve Kordon Projesi, Altınova Mahallesi Barınak Projesi, Marmara Saraylar Limanı ile Erdek Feribot İskelesi yapımı için de çalışmalar son hız devam ediyor. Kesin projesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Altyapı Yatırımlar Genel Müdürlüğü tarafından onaylanan büyük ve küçük tekne barınaklarına ait dolgu amaçlı imar planları, Çevre ve Şehircilik Bakanlığında askıya çıkmaya hazırlanıyor.”
KESİN OLMAYAN AMA KIYILARIN DEĞERİNE DEĞER KATACAĞI SÖYLENEN PROJELER…
Büyükşehir’in “taslak projeler” olarak adlandırdığı dört yeni projesi daha olduğu belirtiliyor. Taslak planları Ulaştırma Bakanlığı’nca onaylanmış, zemin etüt çalışmaları yapılıyormuş, tamamlandığında ‘kesin projeler’ için bakanlığa sunulacakmış.
Haber bülteninde, bu dört projenin şehir ekonomisine büyük destek sağlayacağı da vurgulanıyor ve Yücel Yılmaz’ın kıyıların değerine değer katacak yatırımları bir bir hayata geçirdiği ileri sürülüyor.
O süslü cümleler de şöyle:
“Bunun yanı sıra; Balıkesir Büyükşehir Belediyesi’nin diğer 4 proje için de hazırladığı taslak vaziyet planları, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylandı. Bu taslak planların detaylandırılma, fizibilite ve ÇED süreçleri devam ediyor. Bu sırada zemin etüt çalışmalarını yürüten Büyükşehir Belediyesi, tamamladığında kesin projeler için Bakanlığa sunumunu gerçekleştirecek. Balıkesir’in kıyılarının değerine değer katacak yatırımları bir bir hayata geçiren Başkan Yücel Yılmaz, şehir ekonomisine büyük destek sağlayacak. İki denize kıyısı olması sebebiyle jeopolitik olarak da büyük bir avantaja sahip olan Balıkesir’e yapılan tekne barınak alanı yatırımları, balıkçılığın yanı sıra; günü birlik gezi tekneleri ile şahıs teknelerinin de bölgeyi daha çok ziyaret etmesini sağlayacak. Modern, kullanışlı ve güvenli olması ön planda tutularak yapılacak olan balıkçı barınakları; halkın estetik anlayışını dikkate alan ve şehrin dokusuyla bütünleşik, çevreye duyarlı, gelişen talebe uygun çözümlerin üretilebileceği ve afetlere karşı anti kırılgan özelliklerini taşıyacak.”
AYVALIK ÇAMLIK SAHİLİNİ DOLDURMA PLANLARI…
Dört yılı süsleme vitrinle geçirip, geriye kalan dar zamanda onlarca projeyi yaşama geçirmekten söz eden Büyükşehir Belediyesi’nin Ayvalık Sefa Çamlık sahili için dalgakıran, derin rıhtım, yüzer iskele, sahil dolgu alanları, kafeli, ofisli, restoranlı, dalış merkezli, otoparklı, yeşil alanlı bir tekne barınma alanı hedefi de var. Basın bültenindeki bilgilere göre, bu hedef projelerin açılımı da şöyle:
“Ayvalık Sefa Çamlık Mahallesi’ne yapılacak olan Büyük Tekne Barınma Alanı’nda aynı anda 10-50 metre uzunluğunda 95 tekne yer alabilecek. Proje kapsamında; 450 metre uzunluğunda dalgakıran, 550 metre uzunluğunda -5,00 metre derinliğinde rıhtım, 425 metre uzunluğunda -4,00 metre derinliğinde rıhtım olmak üzere toplam 975 metre rıhtım, 3 adet toplam 180 metre uzunluğunda yüzer iskele, 1 adet 60 metre uzunluğunda yüzer dalgakıran ve geri saha dolgu alanları inşa edilecek. Geri saha dolgu alanında ise; idari bina, ticari birim/kafe, ofisler, restoran, dalış merkezi, saniteri üniteleri, atık kabul tesisi, otopark alanı ve yeşil alan olarak planlandı. Ali Çetinkaya Mahallesi Küçük Tekne Barınma Alanı’nda; 4-10 metre uzunluğunda 250 tekne aynı anda barınabilecek. Proje kapsamında; yaklaşık 180 metre uzunluğunda bağlantı yolu, her birinin uzunluğu 52 metre olan 6 adet yüzer iskele, 1.000 metrekarelik deniz alanında dolgu sahası ve yaklaşık 285 metre uzunluğunda dalgakıran inşa edilecek.”
CUNDA İÇİN YENİ PLANLAR!
Ayvalık’ın meşhur fırtınaları, ilgisizlik, yatırımsızlık, hedefsizlik gibi nedenlerle bir türlü yaşama geçirilemeyen barınakların yokluğu yüzünden çok sayıda teknenin yok olmasına, ilçe ekonomisinin can damarlarından olan balıkçılığın sekteye uğramasına, ekonomik açıdan önemli kayıpları beraberinde getirdi.
Geride kalan dört yılda Yücel Yılmaz’ın “yapacağız edeceğiz” dediği, ancak bir türlü başlanamayan barınak projelerinden biri de Cunda için hedefleniyor. Cunda için planladıkları hedef seçim projeleri ise şöyle:
“Turizm cenneti Cunda (Alibey) Adası’na; boyları 6-15 metre arasında değişen yaklaşık 230 tekne kapasiteli Balıkçı Barınağı kazandırılacak. Bu kapsamda zemin etüt çalışmalarını başlatan Balıkesir Büyükşehir Belediyesi; iç basen düzenlenmesi planlayarak teknelerin güvenli ve düzenli şekilde yanaşabileceği bir yerleşim tasarladı. Böylece; tekneler, Barınak içerisinde yapılacak 210 metrelik -3 metre derinliğindeki rıhtıma ve toplamda 360 metre uzunluğundaki yüzer iskelelere güvenli bir şekilde bağlanabilecek. Gezi teknelerinin de güvenle yanaşabilecekleri rıhtım ve iskele de tasarlanan Barınağın batısında bulunan kaldırım alanı düzenlenerek restoran ve teknelerden izole bir şekilde 560 metrelik bir kordon yaya kullanımına tahsis edilecek. Tekneler için çekek yerleri tahsis edilerek gerekli bakım-onarım ve karaya çıkarma işlemlerine elverişli olacak Barınak; hâkim rüzgâr ve dalga yönünün yanı sıra liman içi çalkantı numerik modelleri sonuçları da kullanılarak demirleyecek teknelerin, fırtına durumlarında dahi güvende kalacağı bir şekilde tasarlandı.”
SEÇİM PROJELERİ SANDIĞINDAN ERDEK DE NASİBİNE DÜŞENİ ALACAK!
Yücel Yılmaz’ın seçim projeleri sandığından Erdek de nasibine düşeni alacak. Erdek Feribot Limanı’nda yıpranmış olan rıhtımlar yeniden düzenlenip 3 metre derinliğinde 500 metre uzunluğunda yeni rıhtımlar oluşturulacakmış.
Erdek’in iskele ve liman ihtiyaçları bugün ortaya çıkmış değil; bu da yılların çözüm bekleyen sorunlarından. Dört yıllık süreçte çözümlenebilecekken protokolle, ağırlamayla, vitrin ve süsleme işleriyle harcanan zamana yazık.
Erdek için düşünülen hedef projeyle ilgili şu bilgiler veriliyor:
“Bu rıhtımlara ek olarak teknelerin bağlanabileceği 520 metre uzunluğunda yüzer iskele ve 100 metre uzunluğunda yüzer dalgakıran tasarlayan Büyükşehir Belediyesi; uzunlukları 6 ila 15 metre arasında değişen 280 teknenin, liman içerisinde güvenle demirleyebilmesini sağlayacak. Liman içerisinde yapılan değişikliklerin yanı sıra; Liman Başkanlığı’nın batısında bulunan denizalanı, 120 metre uzunluğunda bir dalgakıranla korumaya alınarak 60 adet balıkçı teknesine hizmet verecek şekilde yapılacak. Yeni tasarlanan balıkçı limanının doğusunda oluşturulacak dolgu alanı ve 45 metre uzunluğundaki iskele, Sahil Güvenlik Komutanlığı’na tahsis edilecek.”
MARMARA SARAYLAR’A LİMAN, ALTINOVA’YA GÜVENLİ BARINAK GELİYOR!..
Büyükşehir’in sandık projeleri içinde Marmara’nın Saraylar’ı ve Ayvalık’ın Altınova’sı da var.
İşte Saraylar ve Altınova projeleri…
“Yapılan saha incelemeleri sonucunda Saraylar Limanı’nın ciddi bir kapasite artışına ihtiyacı olduğunu belirleyen Büyükşehir Belediyesi; limanı dalgalara karşı koruyacak 490 metre uzunluğunda bir dalgakıran ve iç basende toplamda yaklaşık 550 metre uzunluğunda, -14 metre derinliğinde yeni rıhtım oluşturacak. Yapılacak yeni dolgu alanı ile limanın stok sahası ihtiyacı giderilecek, mevcuttaki rıhtımlar yenilenerek toplamda 370 metre uzunluğunda ve -10 metre derinliğinde düzenlenecek. 4 adet gemiyi aynı anda kabul edebilecek olan limanın içerisine güvenli şekilde yanaşabilecek gemi tonajı 40 bin DWT olarak belirlendi. Tasarlanan proje ile Saraylar Limanı’nın mermer ve mermer ürünleri ihracatı artırılarak bölge ve ülke ekonomisine katkı sağlanacak.
Altınova’da mevcut kıyı hattını düzenleyerek günü birlik gezi yapan tekneler, balıkçılar, bölge sakinleri ve turistlerin bölge kıyılarından azami şekilde faydalanması amacıyla hazırlanan proje kapsamında müşterek kullanım gözeten Büyükşehir Belediyesi, yapılacak dolgu alanı ile yaklaşık 1 kilometrelik kordon hattını da yaya kullanımına tahsis edecek. Yeşillendirilmiş sedde ile doğayla uyumlu bir şekilde olumsuz dalga etkisinden korunacak olan Barınakta; günü birlik gezi yapan tekneler ve balıkçı teknelerini birbirinden ayırmak, farklı kullanım ve hizmetleri sağlamak amacıyla ayrıca ikincil bir sedde tasarlandı. Toplam 820 metre uzunluğundaki yüzer iskele, 480 metre uzunluğunda, -3 metre derinliğindeki rıhtıma balıkçı ve hobi teknelerinin güvenle yanaşabileceği şekilde yapılacak, Barınak; Altınova Kum Adası’nın sağladığı doğal korunak ile bölgenin kürek sporları için uygun hale getirilip, bu spor dalına uygun bir yarış parkuru oluşturulacak.”
